Kennisbank

Stel: plots verschijnt de welzijnsinspectie op de werkvloer en die stelt verschillende inbreuken vast. In ons land is er dan nog geen reden tot ongerustheid. Strafrechtelijke veroordelingen zijn immers zeldzaam en een administratieve geldboete is geen drama. In het Verenigd Koninkrijk is de kans op een veroordeling echter veel groter. Bovendien dreigen ondernemingen nog een tweede keer veroordeeld te worden wanneer de overheid het nieuws over de veroordeling naar buiten brengt. Advocaat Joris De Wortelaer weegt de pro’s en contra’s tegen elkaar af. 

Op 4 november 2014 verscheen een omzendbrief die de brandweerdiensten erop wijst dat ook zij de gordel moeten dragen tijdens hun interventies. Enkel bij 'uitzonderlijke omstandigheden' zijn ze vrijgesteld van deze verplichting. 

Recent diende Open VLD-kamerlid Sabien Lahaye-Battheu een wetsvoorstel in rond de burgerlijke aansprakelijkheid van werkgevers die de wettelijke bepalingen rond het welzijn van de werknemers zwaarwichtig overtreden. Het gaat echter niet om een echte uitbreiding van de aansprakelijkheid, maar wel om het dichten van een lacune in het bestaande systeem.

Elk jaar publiceert het Nederlands Centrum voor Beroepsziekten een lijvig rapport over de trends op het vlak van beroepsziekten in Nederland. Recent verscheen het rapport met de gegevens van het jaar 2013. Het rapport geeft een duidelijk beeld van de evoluties van de verschillende aandoeningen en de ernst ervan. De bouwsector blijft ook in 2013 verantwoordelijk voor het grootste deel van alle aandoeningen.

Piloten van F16-gevechtvliegtuigen kampen met een opvallende aandoening, zo blijkt uit een Nederlandse studie. Ironisch genoeg wordt de beroepsziekte veroorzaakt door de pbm’s die de de piloten dragen. En de piloten van gevechtsvliegtuigen zijn niet de enige werknemers die last krijgen van beroepsziekten ontstaan als gevolg van het dragen van de persoonlijke beschermingsmiddelen.

De Seveso-inspectiediensten hebben verschillende instrumenten ontwikkeld om te onderzoeken of Sevesobedrijven de nodige preventiemaatregelen hebben genomen. Sinds kort is op de site van de FOD WASO ook het inspectie-instrument beschikbaar om de degradatie van omhullingen te beheersen. Het kan Sevesobedrijven helpen bij een interne doorlichting.

In het kader van de Europese campagne "‘Gezond werk is werk zonder stress!’ publiceerde het Europees agentschap voor veiligheid en gezondheid op het werk (EU-OSHA) in samenwerking met de Europese stichting tot verbetering van de levens- en arbeidsomstandigheden (Eurofound), een nieuw rapport over de psychosociale risico's op het werk en de preventiestrategieën in Europa. Het rapport geeft een overzicht van de prevalentie van de risico's en de preventiemaatregelen in de bedrijven.

Honderd jaar na het uitbreken van de Eerste wereldoorlog worden veel werknemers nog steeds geconfronteerd met de gevolgen ervan. Er zit immers nog steeds heel wat oorlogsmunitie in de ondergrond en wanneer deze munitie geraakt wordt tijdens werkzaamheden, zijn de gevolgen niet te overzien.

Op 9 oktober publiceerde de nieuw gevormde regering onder leiding van Charles Michel het federale regeerakkoord. Daarin staan de grote beleidslijnen en concrete doelstellingen van de nieuwe regering. Zoals te verwachten viel, ligt de focus vooral op het economisch herstel. Op het vlak van veiligheid en welzijn op het werk worden geen grote veranderingen aangekondigd.

Als gevolg van de bezuinigingen, zal het aantal inspecties en onderzoeken afnemen van 17.500 tot 16.000 in 2015. Er zullen ook meer zogenaamde ‘bel-inspecties’ gebeuren, waarbij er telefonisch contact wordt opgenomen met de bedrijven om de preventiemaatregelen te controleren.

Een onderzoek bij 289 vrachtwagenchauffeurs door de Katholieke Hogeschool Kempen (KHK) (1) wijst uit dat vrachtwagenchauffeurs, méér dan andere beroepsgroepen, kans hebben op slaapapneu. Een van de effecten van de aandoening is vermoeidheid en slaperigheid overdag, wat voor een chauffeur die lange dagen maakt in het verkeer, rampzalige gevolgen kan hebben.

Persoonlijke beschermingsmiddelen (pbm’s) bestaan al honderden jaren. Door de eeuwen heen zijn de pbm’s sterk geëvolueerd. En het eindpunt is nog lang niet bereikt. Fabrikant 3M dacht daarom na over de toekomst van pbm’s.