Kennisbank

Op 17 juli 2009 werd in Brussel een belangrijk kaderakkoord ondertekend over de preventie van ongevallen veroorzaakt door scherpe voorwerpen en prikongevallen in het bijzonder in de sector van de gezondheidszorg. Een woordje uitleg.

Het meest bekende aspect van het beroep van betonmixer-chauffeur is het rijden met de vrachtwagen. Nochtans brengt hij gemiddeld slechts een derde van zijn werktijd door op de baan. De overige taken die hij uitvoert kunnen belangrijke risico’s inhouden. Onderstaand artikel biedt een overzicht van de belangrijkste preventiemaatregelen.

Factoren in het werk bepalen in belangrijke mate de snelheid waarmee en de manier waarop werkhervatting na verzuim wegens psychische klachten plaatsvindt. Dat laat onderzoek van TNO (NL) onder bedrijfsartsen zien. De bedrijfsartsen zelf zien hun rol het liefst ondersteunend. Werkgevers en werknemers nemen vaak onvoldoende initiatief bij het aandragen van oplossingen.

Bij Travhydro, een bedrijf gespecialiseerd in de montage en demontage van steigers, krijgen de medewerkers een doelgerichte opleiding tegen vallen. Zo leren ze de techniek van het continu aanlijnen. Wat houdt dit precies in?

Hoogtewerken met touwtechnieken worden ook wel eens acrotechnologie of ‘Rope Access’ genoemd. Met deze aan alpinisme en speleologie verwante techniek is het mogelijk werken uit te voeren op moeilijk bereikbare plaatsen (op grote hoogte, bij moeilijke toegang…), bijvoorbeeld in de bouw- en de energiesector. Van deze techniek wordt momenteel gebruik gemaakt voor het vervangen van de aluminium platen op de bollen van het Atomium.

Pete Townshend, gitarist van The Who, verkondigt aan wie het wil/kan horen, dat hij gehoorproblemen heeft. En hij is lang niet de enige muzikant. Een Zweeds project toont aan hoe een paar aanpassingen de gehoorschade bij muzikanten voor een flink stuk kunnen indijken. Het project viel vorig jaar in de prijzen tijdens de Europese Week over lawaai.

Lawaai is een belangrijk risico op de werkplaats. Gehoorbescherming, het is een must in heel wat productieafdelingen. Ook bij Ford Genk is dat het geval. Het bedrijf heeft gekozen voor otoplastieken en de resultaten zijn zeer bevredigend.

Uit recente cijfers blijkt dat meer dan 60 miljoen EU-werknemers tijdens minstens een kwart van hun werktijd blootgesteld zijn aan mogelijk gevaarlijke geluidsniveaus. Niet alleen werknemers in de zware industrie krijgen met lawaaioverlast te maken. Zo onderzochten de Britse universiteiten van Cardiff en Reading de invloed van lawaai op kantoorwerkers. We geven hieronder hun belangrijkste bevindingen weer.

Een preventiebeleid is pas geloofwaardig als het wordt vertaald in concrete en doeltreffende acties. De aanpak van het Luxemburgse bedrijf Avery Dennison op het vlak van lawaaibestrijding is hier een mooi voorbeeld van. Het bedrijf werd dan ook bekroond in het kader van de wedstrijd "Weg met die herrie", georganiseerd ter gelegenheid van de Europese Week voor veiligheid en gezondheid op het werk in 2005.

In Australië en Denemarken zijn gevallen bekend van operatoren in call centers die beweren het slachtoffer te zijn van een akoestische schok. Het onderzoek naar akoestische schokken staat nog in de kinderschoenen, maar het wordt steeds meer beschouwd als een mogelijk arbeidsongeval. Wat zijn akoestische schokken precies? En hoe kunnen ze voorkomen worden?

Het Centre des Recherches et d’Etudes sur l’Age et la Population au Travail (CREAPT) heeft een samenvatting gemaakt van verschillende studies over gezondheidsproblemen die voorkomen bij oudere werknemers. (1) De studies focussen op drie grote thema’s: ouder worden ‘als een gevolg van’ het werk, ouder worden ‘met betrekking tot’ het werk en ouder worden ‘op’ het werk.

Fijn stof haalt de laatste tijd steeds meer de pers. Maar wat moeten we ons voorstellen bij fijn stof? Wat zijn de bronnen en oorzaken? Hoe gevaarlijk is het voor de volksgezondheid? En in welke wetgeving wordt de fijnstofproblematiek geregeld?