L'asthme professionnel, cette forme d'asthme allergique qui survient sur le lieu du travail, est l'une des maladies respiratoires professionnelles les plus fréquentes d'Europe. En Belgique, on estime à 15% le nombre d'asthmes qui auraient une origine professionnelle. Que faire en cas de crise?
Respecter les mesures de prévention quand on travaille à l'extérieur par temps froid permet de limiter les risques de maladie ou d'accident. En voici quelques-unes.
Lorsqu'il subit un accident du travail ou une maladie, le travailleur intérimaire doit faire certaines démarches afin de pouvoir bénéficier d'une indemnisation.
La Société des Transports Intercommunaux Bruxellois (STIB) est connue avant tout pour ses conducteurs de tram et de métro, ses chauffeurs de bus, ses contrôleurs des titres de transport ou encore ses agences commerciales. Mais pour que le réseau soit opérationnel tous les jours de l’année, de nombreux métiers sont exercés de nuit. Quels sont ces métiers et à quels risques sont confrontés ceux qui les exercent? Voici quelques exemples.
Après avoir récapitulé les règles de base présidant à l’institution d’un comité PPT, nous nous penchons cette fois-ci sur le sort qui lui est réservé en cas de restructuration de l’entreprise ou en cas de faillite de celle-ci. Quels sont les principes généraux? Quels cas peuvent se présenter?
Le Ministère néerlandais des Affaires sociales et de l'Emploi a fait réaliser une étude exploratoire sur les décès prématurés liés à la manipulation de substances dangereuses. Selon les estimations de cette étude, ces dernières provoqueraient chaque année aux Pays-Bas, le décès prématuré de 1.850 personnes. PreventActua vous présente les résultats de cette étude.
Le 31 mars, se tenait à Pellenberg, près de Louvain, le séminaire de clôture de la campagne européenne de promotion de la santé au travail Move Europe. L’événement a eu lieu en présence des entreprises sélectionnées pour leurs bonnes pratiques Un article sera consacré au processus de sélection des bonnes pratiques et aux entreprises gagnantes dans le numéro de mai du PreventFocus.. PreventActua fait le point sur les principaux résultats en Belgique et présente l’outil clé de la campagne: le questionnaire Company Health Check.
On estime que 5% des accidents de la route sont imputables au tabac. Outre la baisse d'attention liée à la manipulation de la cigarette, la fumée de tabac a des répercussions physiques qui rendent son usage au volant plus que problématique. Quelles en sont les conséquences? Quelle position adopter face aux conducteurs-fumeurs?
La Commission européenne a publié le 30 janvier 2007 un Livre vert intitulé "Vers une Europe sans fumée de tabac: les options stratégiques au niveau de l'Union européenne". Par ce document, qui présente l'état de la question en la matière et un certain nombre d'options stratégiques envisageables, elle veut lancer le débat sur les meilleurs moyens de lutter contre le tabagisme passif dans l'UE.
Alors qu'il était interdit de fumer sur les lieux de travail depuis le 1er janvier 2006, le Dr Perrier, tabacologue et conseiller en prévention-médecin du travail au service externe pour la prévention et la protection au travail CBMT, a voulu savoir comment les entreprises s'étaient organisées pour y faire face et comment elles la vivaient, un an après son introduction. Voici les principales conclusions de l'enquête qu'il a menée sur le sujet.
Qu'en est-il du tabagisme en Belgique? Les mesures fédérales contre le tabac (interdiction de fumer sur le lieu de travail, dans les espaces publics, les restaurants,…) portent-elles leurs fruits? Le Centre de Recherche et d’Information des Organisations de Consommateurs (CRIOC) a publié récemment une farde de documentation sur le tabac. On y retrouve de nombreuses données chiffrées sur le tabagisme en Belgique. Voici les tendances les plus importantes qui se dessinent.
Le Parlement européen a approuvé, le 24 octobre 2007, la résolution sur le Livre vert "Vers une Europe sans fumée de tabac: les options stratégiques au niveau de l’Union européenne". Cette résolution est une étape de plus sur la route menant vers une Europe sans fumée. Les points les plus importants.