Banque de connaissance

Les services de secours constatent à longueur d’année la gravité des dégâts et des blessures provoqués par les incendies. Les décès liés aux incendies sont principalement causés par des brûlures qui se sont révélées fatales. Quels sont les types de brûlures? Comment réagir? 

Certaines personnes ont tendance à paniquer lorsqu’elles voient approcher un véhicule avec gyrophare et sirène. Il est important de rester calme et d’agir correctement afin de ne mettre personne en danger (ni vous-même, ni les autres usagers de la route).

Chaque été, de larges zones de la Belgique et des Pays-Bas sont infestées par la chenille processionnaire. Pourquoi ces insectes sont-ils si dérangeants? 

Chez Lutosa, à Leuze-en-Hainaut, on a pris la mise en œuvre de la CCT 104 à bras le corps et le conseiller en prévention a apporté sa pierre à l’édifice: priorité à la réduction de la charge physique. Visite guidée au royaume de la pomme de terre, avec Saïd Ras, responsable du SIPPT.

Avaler de travers est désagréable, mais le plus souvent anodin. En revanche, un étouffement (suite à l’absorption d’aliments ou non) qui s’accompagne d’une obstruction totale des voies aériennes peut être très grave et même entraîner l’asphyxie. Espérons que vous ayez alors quelqu’un à vos côtés pour pratiquer la méthode de Heimlich.

À chaque trajet, la jauge de votre tableau de bord vous indique le niveau de carburant. Vous disposez également d’indicateurs pour le niveau d’huile et le liquide de refroidissement. En revanche, aucun système ne vous avertit en cas d’usure des pneus ou de pression inadéquate. Pourtant, la tenue de route, la consommation de carburant et la sécurité d’une voiture, de manière générale, dépendent en grande partie de l’état des pneus

Comment placeriez-vous ces trois tables dans ce bureau, en tenant compte de l'emplace des fenêtres et de la porte?

Depuis le début 2016, Unia, le Centre interfédéral pour l’égalité des chances, constate une hausse sensible des dossiers ouverts pour des discriminations liées à l’âge (jeunes, plus de 45 ans,..).

 

Ces dix dernières années, quelque 410 000 travailleurs ont achevé avec succès une formation en sécurité dans le cadre du système de certification VCA. “Que ces gens travaillent pour une entreprise certifiée VCA ou non, ils ont acquis des connaissances de base sur la sécurité au travail.” PreventFocus a rencontré Kris De Meester, conseiller en sécurité et santé auprès de la FEB et secrétaire de l’asbl BeSaCC-VCA.

Les techniciens chargés de l’entretien et de la maintenance au sein de la raffinerie Total d’Anvers s’exposent quotidiennement à différents risques dus à la présence de produits dangereux et à bien d’autres dangers encore. Pourtant, le personnel de maintenance délégué par le sous-traitant SPIE œuvre depuis des années au renforcement de la sécurité dans ses tâches quotidiennes.

Les raisons qui poussent à la consommation de tabac sont nombreuses. Elles peuvent certes relever de la sphère privée mais aussi de la sphère professionnelle. Une étude du ministère français du travail démontre une consommation de tabac plus élevée en présence de risques physiques ou psychologiques importants. Aperçu des résultats de l’étude.