Code de bonne pratique - Véhicules électriques dans les parkings
Champ d’application
Le Code de bonne pratique en matière de sécurité incendie - véhicules électriques dans les parkings présenté par Fireforum concerne la sécurité incendie des voitures électriques et hybrides des particuliers et de leurs infrastructures de recharge dans les parkings (nouveaux et existants) à usage normal. ‘Usage normal’ signifie ici que ce sont les conducteurs eux-mêmes qui garent et/ou branchent leur voiture pour la recharger. Les risques liés aux systèmes de stationnement automatiques ou semi-automatiques et au fait que véhicules soient placés très près les uns des autres (p.ex. dans une société de location de voitures, ce qui entraîne un risque plus élevé de propagation du feu d'un véhicule à l'autre) n'ont pas été pris en compte.
Ce code de bonne pratique ne traite que des mesures supplémentaires à prendre pour le stationnement des voitures particulières électriques et la recharge de ces véhicules. Il complète les règlements et les normes en vigueur et n’exclut pas d’autres techniques ou solutions alternatives, pour autant qu'elles démontrent un niveau de sécurité équivalent.
Un parking conforme aux exigences en vigueur
Les mesures supplémentaires formulées dans le Code de bonne pratique s'appuient sur le principe que le parking est conforme aux exigences en vigueur. Concrètement, cela signifie qu’il faut d’abord vérifier qu'un parking où l'on souhaite garer et/ou recharger des véhicules électriques répond aux exigences de la réglementation en matière de prévention incendie applicable aux parkings, comme par exemple la prise en compte de la superficie et/ou la profondeur du parking (lire aussi Normes de base incendie - annexe 7 - parkings). Des exigences connexes peuvent être reprises dans le RGIE (règlement général sur les installations électriques) ou la réglementation environnementale.
Elaboration
Ce code de bonne pratique a été élaboré en 2021 en tenant compte de toutes les parties concernées (utilisateurs, opérateurs, concepteurs, installateurs, autorités, ... spécialisés ou non). Il a été validé par les membres de Fireforum (Agoria, SPF Intérieur, Buildwise,…) et des représentants d'autres organisations et secteurs (pompiers, Assuralia,...). Révisé et validé en 2023, il constitue la règle de bonne pratique de référence pour l’analyse de risque et l’évaluation des besoins en matière de prévention contre l’incendie auxquelles les parkings doivent satisfaire pour le stationnement des véhicules électriques.
