Banque de connaissance

Une proposition de règlement UE pour la mise sur le marché des machines a été publiée le 21 avril 2021. Ce règlement UE devrait remplacer la directive Machines 2006/42/CE.

L’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (EU-OSHA) publie régulièrement des documents de réflexion ou Discussion Papers. Un document récent sur les aspects liés au bien-être de l’impression 3D résume parfaitement la problématique qui entoure cette technique[1].

 

 

Plusieurs dispositions légales s’appliquent au travail avec un chariot élévateur. Nous vous les énumérons ci-après et nous vous en donnons un aperçu global dans le tableau récapitulatif.  

L’accident spectaculaire - effondrement de deux grues flottantes en train de hisser un élément de pont - qui s’est produit à Alphen aan den Rijn le 3 août 2015 a fait le tour du monde. L’accident a causé beaucoup de dégâts, non seulement aux installations mais aussi aux bâtiments, provoquant la destruction presque complète de plusieurs maisons et commerces. Que s’est-il donc passé?

Les travaux de soudage peuvent générer des champs électromagnétiques relativement élevés. Quels sont les procédés de soudage les plus à risque et quelles mesures les employeurs peuvent-ils prendre pour se conformer à la législation?

Les statistiques ne manquent pas de démontrer qu’une partie importante des accidents du travail surviennent lors de travaux de maintenance. Plusieurs décès sont à déplorer chaque année.

Les drones étaient depuis plusieurs années utilisés dans différents domaines sans qu’un cadre légal spécifique ne détermine leurs conditions d’utilisation. L’AR du 10 avril 2016 met fin à cette situation. 

Avec ses très nombreuses possibilités, l’impression 3D a le vent en poupe. Mais qu’en est-il pour le groupe sans cesse croissant de travailleurs exposés aux risques de l’impression 3D? Geert Appeltans, conseiller en prévention chez Materialise, explique comment les travailleurs de cette entreprise belge cotée en bourse et spécialisée dans les applications 3D sont protégés contre les différents risques.

Développée par l’Institut syndical européen (ETUI), la méthode de "retour d'expérience" (méthode dite du "Feedback") permet de récolter les avis des utilisateurs d’équipements de travail et de les communiquer aux employeurs, fabricants et autorités concernées. Cette méthode a récemment été adoptée par le Comité européen de normalisation (CEN) et intégrée dans un rapport technique. 

Une atmosphère explosive peut se former lors de la charge de batteries de chariots élévateurs. Il faut donc bien aménager les zones réservées à la charge de batteries. Les travailleurs ne peuvent en outre pas être exposés aux risques chimiques liés à la manipulation de batteries rechargeables.