Vermoeidheid bij chauffeurs is een groot risico voor de verkeersveiligheid. Bij beroepschauffeurs is het zelfs de meest voorkomende oorzaak van ongevallen. Een kwart tot een derde van de bus-, vrachtwagen- en touringcarchauffeurs viel de voorbije maanden minstens eenmaal in slaap tijdens het rijden. Hoog tijd voor actie dus!
Volgens een studie van het Franse instituut voor marktonderzoek Ifop, uitgevoerd in opdracht van de Franse verzekeraar MMA, wordt er nog steeds te veel risicogedrag vertoond in het verkeer en zetten ondernemingen vaak te weinig in op sensibilisering.
Nu de dagen weer korter zijn en het weer grilliger wordt, is het ook gevaarlijker wanneer je met de fiets de weg opgaat. In deze donkere maanden is je zichtbaarheid dan ook van het grootste belang. Check dus zeker je fietslichten en reflectoren en schaf jezelf reflecterende kledij aan.
Het geluid van een naderende sirene doet het stressniveau van heel wat weggebruikers stijgen. Met een nieuw artikel in de wegcode, dat weggebruikers verplicht om in geval van file een ‘reddingsstrook’ te maken voor prioritaire voertuigen, wil de wetgever meer duidelijkheid creëren over hoe weggebruikers moeten reageren.
Onlangs verscheen in de media een bericht over een vrouw die na 17 jaar terug op de autosnelweg durfde rijden. Na een ongeval op 18-jarige leeftijd vermeed ze dit jarenlang, maar door intensieve coaching overwon ze haar angst. Amaxofobie of rijangst manifesteert zich wel vaker bij weggebruikers. Wat gaat er om in het hoofd van mensen die er last van hebben?
Tijdens een Safety Day kan u uw werknemers sensibiliseren en alert maken voor mogelijke risico’s op de werkvloer en voor het nemen van de nodige preventiemaatregelen.
Bent u op zoek naar een Safety Day die op maat van uw bedrijf gemaakt is? Dan bent u bij Prevent aan het juiste adres. Wij maken een gepersonaliseerd voorstel voor u rond een of meerdere door u gekozen thema’s. Een mogelijk thema voor uw Safety Day is verkeersveiligheid.
De meerderheid van de bevolking is zich er – door onder andere campagnes en berichten in de pers – van bewust dat rijden onder invloed en te snel rijden een ernstig risico inhoudt. Toch vertonen nog steeds veel mensen dit risicovol gedrag. Onderzoek rond de invloed van verschillende normen op het gedrag schept enige duidelijkheid over deze paradox.
De financiële consequenties van een wegongeval binnen de werkuren of op de route van en naar het werk zijn belangrijk. ISO 39001 kan organisaties helpen om een verkeersveiligheidsbeleid uit te bouwen. Voor zijn eindwerk bevroeg Tom Van den Acker drie Belgische gecertificeerde organisaties.