Wetgeving

Arbeidsongevallen op de weg: een gestructureerde aanpak met ISO 39001?

De financiële consequenties van een wegongeval binnen de werkuren of op de route van en naar het werk zijn belangrijk. ISO 39001 kan organisaties helpen om een verkeersveiligheidsbeleid uit te bouwen. Voor zijn eindwerk bevroeg Tom Van den Acker drie Belgische gecertificeerde organisaties.

Verdrag maritieme arbeid omgezet in Belgisch recht

Begin mei 2015 verscheen een KB dat het Europees Verdrag betreffende maritieme arbeid uit 2006 omzet naar Belgisch recht.

Welzijn bij maritieme arbeid

In 2013 stemde België in met het IAO-verdrag betreffende de maritieme arbeid. Een wet uit 2014 voert de regels in rond de controle op de verplichtingen uit het Verdrag.

Wetgeving rond veiligheid en gezondheid in de transportsector

In de transportsector gelden verschillende regels die het welzijn en de veiligheid van de chauffeurs en de andere weggebruikers ten goede moet komen. Uiteraard is er de verkeerswetgeving en de wet welzijn op het werk. Meer specifiek is er de wetgeving rond rij- en rusttijden en de bepalingen rond het rijgeschiktheidsattest in het KB rijbewijzen.

Bedrijfsvervoerplan en federale diagnostiek in 2014

In 2014 zijn er twee belangrijke verplichtingen op het vlak van mobiliteit. Alle Belgische werkgevers met meer dan 100 werknemers moeten dit jaar de federale mobiliteitsdiagnostiek invullen. Voor ondernemingen met meer dan 100 werknemers in de Brusselse regio komt daar nog het bedrijfsvervoerplan bij.

 

 

De maritieme Conventie van de IAO treedt in werking

De Maritieme Arbeidsconventie van de Internationale Arbeidsorganisatie (IAO), goedgekeurd in Genève op 23 februari 2006, is naar internationaal recht verplicht geworden op 20 augustus 2013. Om in werking te treden moest ze geratificeerd worden door 30 lidstaten van de IAO.

Controle op het vervoer van gevaarlijke goederen per binnenschip in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 28 maart 2013 betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (BS van 17 juni 2013) wijst de vennootschap van publiek recht ‘Haven van Brussel’ aan als bevoegd in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor de controle op het vervoer van gevaarlijke goederen per binnenschip.

Nieuwe signalisatie uitzonderlijke transporten

Vanaf 1 september gelden verschillende nieuwe regels rond uitzonderlijk vervoer. Het KB dat de wijziging aanbrengt, bevat onder andere regels in verband met de signalisatie en signalisatiekledij.

Afwijkingen voor de binnenlands transport van gevaarlijke goederen bijgewerkt

De Europese Commissie geeft de lidstaten de toestemming om bepaalde afwijkingen vast te leggen voor het vervoer van gevaarlijke goederen over het land. Een uitvoeringsbesluit van 6 mei 2013 wijzigt de lijsten van nationale afwijkingen, die het mogelijk maken rekening te houden met specifieke nationale omstandigheden.