Sinds enkele jaren levert koeriersdienst DHL Express in het centrum van Antwerpen ook pakketten af met de fiets. Hiervoor wordt een op maat gemaakte fiets gebruikt: de Cubicycle. preventFocus ging langs bij preventieadviseur – en ex-cursist van preventAcademy – Maarten Verstraete voor een woordje uitleg over de voordelen en de risico’s van het gebruik van de Cubicycle.
Het Franse Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation civile (BEA) heeft een onderzoek geopend naar een ongeval waarbij een drone neerstortte en zo twee mensen verwondde. De professionele drone, die gebruikt werd om concerten te filmen, stortte neer ten gevolge van batterijpech. Het onderzoek is een primeur in Europa.
Wanneer een werknemer in het buitenland gaat werken, kunnen/moeten zowel het uitzendend bedrijf als de werknemer zelf preventieve maatregelen nemen om de risico’s verbonden aan het reizen in en naar het buitenland, te beperken. In dit artikel brengen we de getuigenis van Arie De Jong, die als expat en als internationaal pendelaar werkte, en geven we praktische info en tips mee.
De horecasector ondervindt moeilijkheden bij de aanwerving van personeel, en dan vooral bij de aanwerving van jongeren. In Frankrijk benadrukt het INRS (Institut national de recherche et de sécurité) het belang van betere werkomstandigheden en de preventie van arbeidsongevallen en beroepsziekten. Het instituut werkte recent zijn webpagina over de relevante risico’s en preventiemaatregelen bij. In België beschikt de sector over de tool OiRA Horeca.
Ondanks alle vooruitgang op het vlak van technische mechanismen, beschermingsmiddelen en veilige werkpraktijken blijft het graven van sleuven een zeer gevaarlijke aangelegenheid. Om zwaargewonden of dodelijke slachtoffers te voorkomen, moet men leren de gevaren te identificeren en veilig te werken.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, vindt men in alle sectoren allerhande afgezonderd tewerkgestelde werknemers. Bovendien heeft men vaak geen duidelijk beeld van deze werksituaties. Afgezonderde tewerkstelling vergroot echter de werkbelasting en bemoeilijkt de hulpverlening bij incidenten of ongevallen.
Nadrukkelijker dan OHSAS legt diens opvolger ISO 45001 strakke verplichtingen op inzake contractorbeheer. Maar ook de Welzijnswet schenkt behoorlijk wat aandacht aan het omgaan met onderaannemers. Wie de Belgische reglementering toepast, zit dus in principe goed. Maar hoe kan men op dit vlak verdere vooruitgang boeken? Enkele tips.
Het aanbrengen van wegmarkeringen gaat gepaard met uiteenlopende risico's. Denk bijvoorbeeld aan aspecten die te maken hebben met de verkeersveiligheid, maar ook de eigenschappen van de chemische stoffen houden risico's in voor de werknemers. In 2017 voerde Toezicht op het Welzijn op het Werk een inspectiecampagne uit bij 39 ondernemingen en openbare besturen die wegmarkeringen aanbrengen. De resultaten van de inspectiecampagne geven meer inzicht in de voornaamste risico's en hoe de bedrijven daarmee omgaan, en reiken lessen aan voor een betere preventie.
59% van de Franse werknemers verklaart op het werk te kampen te hebben met lawaai en geluidsoverlast. Gelet op de weinige initiatieven die op het terrein genomen worden om de geluidsimpact te beperken, besluit de Franse vereniging ‘Journée Nationale de l'Audition’ dat "lawaai op de werkvloer een probleem is dat nog niet ten volle wordt aangepakt, maar veeleer wordt ondergaan".
Het is een eeuwig terugkerende vraag: hoeveel draagbare blustoestellen hebben we nodig in elke zone van onze onderneming? En welke plek geven we die het best?
delen